自高等教育擴(kuò)招政策實(shí)施以來，我國(guó)高校招生規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2023年夏天，1158萬(wàn)高校畢業(yè)生涌入就業(yè)市場(chǎng)，創(chuàng)下歷史新高，2024年繼續(xù)再創(chuàng)新高達(dá)到1179萬(wàn)，2025年將達(dá)到1222萬(wàn)，這種超常規(guī)的擴(kuò)招速度，在“提升國(guó)民受教育水平”的同時(shí)，也帶來了日益嚴(yán)峻的就業(yè)壓力，使得就業(yè)市場(chǎng)的吸納能力卻顯得力不從心，就業(yè)市場(chǎng)的擴(kuò)容速度遠(yuǎn)不及畢業(yè)生增長(zhǎng)速度，雖然2024年城鎮(zhèn)新增就業(yè)崗位約1256萬(wàn)個(gè)，看似與畢業(yè)生人數(shù)持平，但其中適合高校畢業(yè)生的崗位僅占40%左右。這種供需失衡導(dǎo)致就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，有招聘網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，2024年應(yīng)屆畢業(yè)生平均投遞簡(jiǎn)歷超過50份，但面試機(jī)會(huì)不足5次，最終拿到offer的平均時(shí)長(zhǎng)超過4個(gè)月。

　　高學(xué)歷人才與就業(yè)的嚴(yán)重不匹配在多個(gè)領(lǐng)域顯現(xiàn)，美團(tuán)外賣數(shù)據(jù)顯示， 2023年有過接單收入的騎手?jǐn)?shù)量為745萬(wàn)人，其中碩士及以上學(xué)歷的騎手占比為1%，即約7萬(wàn)人；本科及以上的騎手占比為3%，即約21萬(wàn)人?。滴滴順風(fēng)車司機(jī)中，本科及以上學(xué)歷者占比高達(dá)45%。與此同時(shí)，公務(wù)員考試競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，2023年國(guó)考報(bào)名人數(shù)突破250萬(wàn)，平均錄取率僅為1.7%，熱門崗位甚至出現(xiàn)“萬(wàn)里挑一”的現(xiàn)象，那么為什么在市場(chǎng)崗位如此高的情況下，卻還有大學(xué)生無法就業(yè)呢？有媒體稱，就業(yè)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性矛盾一方面讓傳統(tǒng)行業(yè)崗位趨于飽和；另一方面又讓新興產(chǎn)業(yè)所需的高技能人才供給不足。

　　這種結(jié)構(gòu)性失業(yè)與學(xué)歷貶值的雙重困境，也讓大家開始反思：如何實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)與市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)對(duì)接，已成為亟待解決的社會(huì)課題。

　　在這樣的背景下，八維職業(yè)學(xué)校以其獨(dú)特的“創(chuàng)新教育”模式，為學(xué)子們打開了一扇新的大門。通過與華為、聯(lián)想等名企大廠深度合作，開設(shè)緊貼市場(chǎng)需求的實(shí)戰(zhàn)課程，龐大的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目庫(kù)囊括了“智慧+”、新能源、安防、數(shù)據(jù)治理、智慧醫(yī)療、電子商務(wù)等多個(gè)當(dāng)下熱門的行業(yè)項(xiàng)目，對(duì)標(biāo)前沿行業(yè)、前沿產(chǎn)業(yè)和前沿項(xiàng)目，確保人才培養(yǎng)的全過程始終以“市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以崗位要求為標(biāo)準(zhǔn)，以優(yōu)質(zhì)就業(yè)為目標(biāo)”。同時(shí)，先進(jìn)的實(shí)訓(xùn)質(zhì)量管控、反饋模式實(shí)時(shí)檢測(cè)學(xué)生實(shí)訓(xùn)結(jié)果，及時(shí)提供有效反饋，為學(xué)生掌握技術(shù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　2025年，八維職業(yè)學(xué)校課程體系再次全新升級(jí)，集中發(fā)力百大高薪項(xiàng)目、2025新熱提薪項(xiàng)目、2025重點(diǎn)保薪項(xiàng)目，建立20.1卓越工程師強(qiáng)訓(xùn)體系，打造具備專業(yè)技術(shù)、軟件設(shè)計(jì)、工程優(yōu)化、項(xiàng)目講解、前瞻創(chuàng)新能力的五邊形IT戰(zhàn)士，一站式提升就業(yè)率、就業(yè)薪資、就業(yè)穩(wěn)定性三大指標(biāo)!

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